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铜排后期出现集中补库存的可能性很小


钢厂库存量的整体回升,铜排后期出现集中补库存的可能性很小:一是从资金成本角度看,采购仍执行按需采购策略;二是市场焦炭供应依然宽松,随用随采可以降低采购成本;三是运输不再成为影响企业稳定生产的核心因素。此外,通过对比炼焦煤市场,可以看出,钢厂自9月中下旬以来就一直在增加库存,并仍处于补库存过程中。钢厂对焦炭和焦煤采购存在较大的差异,说明了钢厂并非没有意识到应该增加焦炭采购,而是认为不必要。库存水平快速下降,然而,在建筑钢材库存水平大幅下降的同时,钢价却并未有明显的迎头而上的反弹走势,整体相对平稳。从年内情况来看,虽然随着天气转冷,建筑钢材市场需求将继续萎缩,加之钢材贸易商冬储意愿较低,钢材市场需求低迷状态难以改变,因很难形成向上动力,部分钢材品种甚至有下滑风险存在。受此影响,年内铁矿石市场或将处于被压制状态,难以出现大幅上涨。
目前钢市低迷现状,钢厂操作十分谨慎,故钢坯价格仅上拉10元。唐山钢坯价格上涨后,周边钢市活跃度有所上升,但多数钢厂多以出货为主,跟涨现象并不多。从目前形势看,厂家亏损严重,其价格超跌反弹也在情理之中,然而年末资金压力明显,并且钢市需求疲态难改,再加上高炉开工率居高不下,故钢坯价格反弹或是昙花一现,后期仍有下行空间。钢市滔滔商海沉浮,莫为一时得失而论成败,莫以一时成败而论英雄。转型升级结构调整是各行业都要面临的问题。大厂如是小厂亦如是。浪哥常说一句话叫做:与其坐吃等死,不如动中求活。天涯何处无芳草何必单恋一枝花,不必非要在废钢一根绳上吊死,识时务者为俊杰,无论是钢厂还是天津无缝钢管贸商包括废钢商家,是到了找找出路的时候了。大厂小厂关掉一半,大客户小客户改行一半,那中国的钢铁行业兴许还有得救,这好比泰坦尼克号即将沉没,唯一自保的方法是弃船而不是抱牢船舷不放,等把船修好了再上嘛。废钢绝对不是夕阳产业,将来肯定有得做。只不过当下行情就如一条不堪重负的破船,必须给它修养生息的时间,行情好了要重操旧业也未尝不可。综合考虑供需疲软局面短期难改善,预计短期全国建筑钢材价格趋弱行情难改。目前的废钢正处于“跌无止境”的状态,总能跌到你想不到的价格。
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